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喷锚支护常见事故的原因分析（下）

上篇文章中为大家说明了喷锚支护常见事故的两点原因，今天芜湖华源降水工程有限公司小编继续为大家整理一下其他的原因。

一、超挖或过大的放坡深度

例如基坑原设计深度4m多，但桩基础被改为整板基础，坑深增加了3m，支护形式不改，雨后滑坡成为必然；放坡深度超过6m，采取坡脚打搅拌桩的加固措施，实际上只起到了抗隆起、保护工程桩的作用，滑坡仍严重地破坏了周围的房屋和小区道路。此类问题也发生在“上坡下桩”的复合结构中，上部实施放坡可以减少下部支护桩的长度，提高了桩身的稳定性，但放坡深度必须加以控制。

二、偷工减料

例如施工设计时选用了预应力锚杆，按规范要求应建立锚固端团，伸至条分法滑动圆弧之外，但施工时全部换成有缝管形摩擦型锚杆，且不增加密度和锚杆长度，仅使用自钻式嵌人，锚杆可能被整排拔出。杆长缩短、取消预应力、无注浆锚固等偷工减料行为会使支护结构失去抗滑移性能、锚固力下降，导致挡土墙的自稳能力丧失。同理，将钢筋网换为薄钢板网、喷面减薄等行为也会严重地降低边坡的自立能力。

芜湖华源降水工程有限公司成立于2009年10月，从事基础工程施工建设超过十年，技术实力过硬。公司主要承接***各种地基与基础工程项目，服务项目包括:工程降水、支护、桩基工程、地源热泵井、机钻深井、旧井改造、大型基坑积水处理、污水管道处理、以及隧道、人防地下室、车库和桥梁的基础工程设计施工等业务。想要了解更多知识，大家可以关注芜湖华源降水工程有限公司。

喷锚加固支护的施工要点

喷锚加固支护的施工要点有哪些？芜湖华源降水工程有限公司为大家梳理了一下几点：

1.喷锚暗挖施工必须配合开挖及时支护，保证施工安全。

2.喷射混凝土封闭开挖面时，应采用早强混凝土，喷射厚度宜为50～100mm;超前锚杆是沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预加固。

3.喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行，当岩面有较大凹洼时，应先填平。使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。

4.地面砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段的岩体松软破碎处，地面锚杆按矩形或梅花形布置。

5.冻节法。掌握衬砌及防水的施工要求。施工期间的防水措施主要是排和堵两类。含水的松散破碎地层应采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法。

6.衬砌背后排水及止水系统的施工应符合下列要求：

（1）衬砌背后设置排水盲管、暗沟或在隧底设置中心排水沟。

（2）衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水。

（3）衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、坡裂，固定应牢固，防止偏移，提高止水带部位混凝土浇筑的质量。

喷锚支护施工技术

一、喷锚暗挖与初期支护

（一）喷锚暗挖与支护加固

（1）浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆——钢筋网喷射混凝

土、钢拱架——钢筋网喷射混凝土等支护结构形式；可根据围岩的稳定状况，采用一种或几种结构组合。

（二）支护与加固技术措施

1.暗挖隧道内常用的技术措施 

（1）超前锚杆或超前小导管支护； 

（2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆； 

（3）设置临时仰拱。 

（4）管棚超前支护；